Cajas de cambio automáticas
TCMATIC refabrica todo tipo de cambios automáticos, cambios de doble embrague/DSG, CVT/Multitronic… de las principales referencias de mercado: ZF, Mercedes-Benz, GM, Grupo VAG, Aisin Warner…
La reparación integra (Convertidor + Cuerpo de Válvulas + Caja de cambios) del producto en nuestras instalaciones nos permite ofrecer los mejores precios del mercado en relación calidad precio.
Nuestros procesos incluyen controles de calidad del producto final con el máximo nivel de exigencia.
Traemos su vehículo a nuestra instalaciones o enviamos su cambio reparado a cualquier taller de España. Nosotros nos encargamos de todo.
Nuestro productos incorporan recambio original y materiales de primeras marcas.
Nuestros cambios refabricados incluyen el ATF original u homologado por el fabricante.
Disponemos de un amplio stock de producto terminado y recambios que nos permiten ofrecer soluciones rápidas.
¿Cómo trabajamos?
Existen varios tipos de cajas de cambios y diversas maneras de clasificarlas. Hasta el momento en que no se habían desarrollado sistemas de control electrónico la distinción era mucho más sencilla. Con la aparición de sistemas de control electrónico para cajas se da la paradoja que existen cajas manuales con posibilidad de accionamiento automatizado y cajas automáticas con posibilidad de intervención manual.
En TCMATIC estamos especializados en cambios automáticos en los que también incluimos los modelos manuales con accionamiento automatizado, tanto en la reparación de cajas de cambio automáticas, como en su mantenimiento.
A grandes rasgos podemos clasificar los siguientes cambios en función de su accionamiento:
- Cambios automática/Triptonic: Sistema que, de manera autónoma, determina la mejor relación entre los diferentes elementos, como la potencia del motor, la velocidad del vehículo, la presión sobre el acelerador y la resistencia a la marcha, entre otros. Dependiendo del modelo y del fabricante existen cajas de distintas velocidades y comportamientos.
- Cambios de doble embrague / DSG/ S tronic : Conjuga las virtudes de confort con la deportividad y eficacia del cambio manual. La gestión del cambio se realiza desde una unidad mecatrónica que agrupa la unidad de mando electrohidráulica, la unidad de control electrónica y una parte de sensores
- CVT/ Multitronic: Es un sistema de transmisión continuamente variable. Combina la dinámica y el ahorro de una caja de cambios manual con la comodidad de la transmisión automática. Gracias a sus relaciones continuamente variables y a su control de asignaciones adaptativo, el multitronic siempre utiliza el rango óptimo de revoluciones del motor.
Nuestras áreas de trabajo están perfectamente diseñadas, ordenadas y coordinadas para trabajar de manera especializada sobre cada tipo de cambio y sobre cada fabricante.
De esta manera contamos con zonas concretas y equipadas para atender las reparaciones de ZF, AW, MB, GM, PSA, etc., en cada una de estas zonas contamos con equipos de trabajo especializados, formados y con experiencia.
Disponemos de la documentación técnica y la maquinaria y utillaje específico para poder reparar cualquier tipo de cambio siguiendo estrictamente las especificaciones de los fabricantes. Todo esto sumado a nuestro equipo cualificado, con experiencia y en continua formación nos permite asegurar nuestra garantía y la satisfacción de nuestros clientes.
